Město Nový Bor je hlavním partnerem maratonu horských kol pro veřejnost Bohemie MTB, který se uskuteční v neděli 26. dubna a i letos opět jako úvodní podnik seriálu Haven MTB Series 2015. Součástí tradičního bikového maratonu jsou i doprovodné závody pro mládežnické kategorie.
„Zavedená trasa zůstává v podobě, na kterou jsou jezdci zvyklí. Včetně profilu, délky a technické úrovně,“ uvedl organizátor a ředitel závodu Leoš Bogar.
Start, cíl a závody mládežnických kategorií se budou odehrávat na cyklistickém areálu Bohemie v Novém Boru. V tomto prostoru pojedou jezdci samostatný XC závod pro žáky a kadety, stejně jako samostatné závody pro malé děti do deseti let. Hlavní maratonský závod odstartuje v 13:00 hodin.
„Za zaváděcím vozem projede centrem Nového Boru do lesa k pejskařům. A dále pak už tradičními místy, údolím Samoty ke Cvikovu, okolo Ortelu do Svitavy, kolem pekelných jeskyní do temných lasvických hvozdů a přes dvě myší díry se začne vracet zpět. Trochu do kopce k Záhořínu a pak už jen dolů a okolo Radvaneckého rybníka na závěrečný spurt po sloupské cyklostezce zpět do cíle v cykloareálu,“ popsal Bogar.
Jak upřesnil, hlavní MTB maratonská trať je dlouhá celkem 45 km, s převýšením 950 metrů. Závodníci budou projíždět především po polních a lesních cestách, přibližně dvacet procent trasy vede po asfaltovém povrchu.
V letošním roce, oproti některým minulým ročníkům, se zdá, že ani lesní těžba nijak neovlivní tradiční zavedenou trasu, takže organizátoři doufají, že jim i počasí vyjde vstříc. „Dosud jsme počasí „zařizovali“ perfektní, tak nezbývá, než pořádně potrénovat,“ vzkázal účastníkům Bogar. „Novoborské radnici děkujeme za vstřícnou podporu a těšíme se na všechny diváky i na závodníky na startovní čáře a na novoborském cyklistickém areálu Bohemie,“ dodal.
Současný sportovní podnik MTB Maraton Bohemie, který se letos jede už po čtrnácté, si částí svého jména i místem svého konání připomíná někdejší slavný silniční etapový závod Bohemia, který byl velmi těsně spjat s Novým Borem a od roku 1968 po dvě desetiletí představoval „výkladní skříň“ československé cyklistiky.